近日,国务院正式批复了
《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》
立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,紧扣“一体化”和“高质量”两个关键,着力建设国际化中央商务区,着力构建国际贸易中心新平台,着力提高综合交通管理水平,着力提升服务长三角和联通国际能力,以高水平协同开放引领长三角一体化发展。
据12306APP,苏州至上海的车次每天凌晨3点始发,一直持续到深夜23点半,数量高达近300趟!在早晚高峰时间,每10分钟就有4趟车! 摄影:顾娟 沪苏同城交通先行 作为距离虹桥最近的一个地市级高铁站 ——苏州高铁北站综合枢纽 未来将和上海虹桥枢纽 共同打造成为国家级高铁枢纽! #铁路方面 去年,沪苏湖铁路正式开工;沪苏通铁路正式通车,串联起沿江板块的苏州张家港、常熟、太仓,加速融入大上海; #公路方面 上海嘉定城北路与苏州太仓岳鹿公路贯通;康力大道东延工程正式通车,从青浦区到吴江区的交通行程,由40多分钟缩短至5分钟; #地铁方面 在建的苏州地铁S1号线,对接上海11号线,苏州人可以坐地铁直达上海迪士尼;上海轨道交通17号线预计2021年下半年开工建设,连接苏州吴江;上海嘉闵线确定今年上半年开工,将北延直达苏州太仓。 距离的拉进 在去年11月20日,长三角一体化苏州赴上海对接说明会上,两地共90个专项合作协议和项目合作协议现场签约,涉及政务服务、科技创新、产业协作、基础设施、生态环保、公共服务、市场开放以及一体化示范区建设等多个领域。 苏州各个板块 在今年开局就铆足了劲儿 主动出击,精准布局 下好这步战略先手棋 2月19日,吴江区举行2021年新春重大项目集中开工活动。42个重大项目集中开工,总投资699亿元,年度计划投资179亿元。 未来,两座城市的渗透 还将涉及到更多的方面 如今,国务院正式批复了 《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》 苏州也将拥抱更多的机遇 让我们一起期待 苏州更加美好的明天! 部分素材:今日相城、苏州新闻