提到“沪苏同城化”
我们首先会想到什么？
交通畅达！
往返沪苏更快！更方便！
沪苏通铁路通车，串联起苏州张家港、常熟、太仓；
康力大道东延工程通车后，从青浦区到吴江区的交通行程，由40多分钟缩短至5分钟；
苏州地铁S1号线，对接上海11号线，我们坐地铁直达上海迪士尼；
……
确实，沪苏同城化，交通先行
今天，小鱼给大家
带来一个相关利好消息：
最近，上海市嘉定区党政代表团在来苏考察时表示，上海预计今年开工建设嘉闵线。
根据江苏省政府办公厅2月10日印发的《2021－2023年全省交通重点项目前期工作三年滚动推进计划》，苏锡常城际铁路与嘉闵线共建段也将在今年力争开工。
上海嘉闵线自嘉定北站引出穿越新浏河，由十八港路进入太仓，并沿十八港路经江南路（沿江南路可与苏锡常城际铁路共线，并可设置联络线）转入太仓站站前大道，在太仓站附近设终点站及车辆段（含牵引主变），可与沪苏通铁路（一、二期）、南沿江铁路、北沿江铁路实现换乘。
按照规划
嘉闵线可以串联起
上海11号线、13号线、2号线
10号线等10条轻轨、地铁线
上海嘉闵线和一般的地铁线路不同
其站点间距大、速度快
该线路从起点到市中心的时间
明显短于地铁
届时
从太仓到上海中心城区的通勤时间
将缩短到1小时以内！
而且，在虹桥站（暂名）与机场联络线换乘
市民去浦东搭乘航班也会更方便哦！
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